一张铁路提单背后的“重庆探索”

来源：常州到重庆货运公司　发布时间：2020/8/28　点击数：

常州到重庆物流专线  近日，全国首例铁路提单物权纠纷案在重庆宣判，标志着铁路提单业务创新实践在法律层面获得支持。其背后，是重庆在中央部委支持下，对“一带一路”陆上国际贸易规则展开的不懈探索，推动铁路提单从无到有，并不断拓展其应用场景和规模。

这是全国首例铁路提单物权纠纷案。孚骐公司认为，其持有提单就有权提取货物；承运方认可铁路提单的物权凭证功能，但认为根据协议约定和铁路提单指示的收货人约定，只能向汽车进口商英飒公司交付货物，因此拒绝放货。此案日前在重庆两江新区（自贸区）法院一审宣判，成为国际贸易中的典型案例。经审理，法院确认货物所有权归属提单持有人即孚骐公司，判决被告向原告即孚骐公司交付货物。

该案审判长、重庆两江新区（自贸区）法院副院长贾科介绍，由于此案是商业实践发展而产生的新类型纠纷，在走访相关部门，了解市场主体需求和铁路提单实际状况以及多方查询资料、反复探讨论证的基础上，法院认为，市场主体在国际铁路货物运输过程中约定使用铁路提单，并承诺持有人具有提货请求权，是创设了一种特殊的指示交付方式，该做法不违反法律、行政法规强制性规定和社会公共利益，是合法有效的。因此，法院做出确认原告享有铁路提单项下车辆的所有权，被告向原告交付车辆的判决。

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